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45NiCrMoV16车光圆经销商- 企业优选 钢坯：长假过后，唐山钢坯上涨，截止已累计上涨160元/吨，涨幅远超市场预期。本轮上涨的主要原因：1、9月份钢坯价格不涨反跌，给10月份留下上涨空间；2、钢铁去产能政策效果逐渐显现，钢铁产量出现实质性下滑，部分钢材品种供应紧张，价格走高，以点带面，推高钢坯价格。 旧环渤海港口煤炭调入量比较，但在煤价倒挂的情况下难有进一步增量， 市场煤到港数量不足下游方面，主要以拉运长协煤为主，询货的也有，但港口资源少、结构性短缺问题仍存在冬季深入，水电减弱的情况下，电厂耗煤量逐步，需求端支撑再显强进口煤配额适当放开，但进口增量转化为电厂库存需要一段时间 2.港口 资源偏紧 尽管大秦线发运量保持中高位水平，流入环渤海港口资源，但存在的问题是，京唐三港和秦皇岛港均存在资源短缺的问题，各大港口均在加快卸车，大秦线有限的资源被。 过去的几年长期的经济低迷需求，欧洲钢厂例行的限产政策已经无法调节供求平衡，欧洲市场除了面对高库存外，还面临低价进口资源的冲击，经销商为消化货库存及扩大市场占有率纷纷下调报价，过去的2015年欧洲市场价格下滑。
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厂焦炭库存呈季度型周期波动态势，目前处于周期谷底，且低于去年同期水平，补库需求；焦化厂已经历半年去库存，厂内库存再创新低；港口贸易可售资源较少，港口库存下滑 年末主产区还有部分淘汰产能的任务，比如河南年底前计划淘汰1010万吨焦化产能，山西也有890万吨产能待关停，但执行时间较长，预计供应端存在偏紧预期，建议关注去产能的落况 11月3日，山东某钢厂接受了第6轮提涨的50元/吨，山西部分焦企执行淘汰停产任务，且无置换计划，涉及产能240万吨/年若各主产区。维持当前的去产能力度，则可以预判，11月焦炭价格将继续偏强运行，乐观估计后续还有3轮提涨，第7轮有望在本月第二周启动总的来说，焦炭2101合约谨慎看涨激进者可考虑逢低轻仓布局多单，注意设好止损。
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